Ford C-Max 2.0 TDCI — Stage 1 medido en banco DynoMot 4x4

Reprogramación Stage 1 sobre un Ford C-Max 2.0 TDCI · 2014, medida en el banco de potencia DynoMot 4x4 de Jelicanin Motorsport, en Mejorada del Campo (Madrid).

Resultado en banco

• Potencia máxima: 158 cv (de serie: 127 cv — 31 cv más, un 24 %)
• Par máximo: 353 Nm (de serie: 281 Nm — 72 Nm más, un 26 %)
• Presión de turbo máxima: 1.3 bar
• Año del vehículo: 2014
• Generación o variante: II

La lectura de la pasada

Este Ford C-Max II de 2014 monta el 2.0 TDCI, que de fábrica se homologa en 140 cv. En nuestro banco DynoMot 4x4 midió 126.9 cv y 281.1 Nm antes de tocar nada, y 157.9 cv y 353.3 Nm después del Stage 1: 31 cv y 72 Nm más, un 24 % de potencia y un 26 % de par.

La potencia máxima la da a 3.648 rpm (de serie la daba a 3.630 rpm). El par máximo entra a 2.142 rpm, prácticamente a las mismas vueltas que de serie. El mayor salto de toda la curva está a 4.250 rpm: ahí pasa de 74.2 a 127.5 cv, 53 cv de diferencia. Entre 1.750 y 3.000 rpm, que es donde se conduce a diario un diésel como este, la ganancia media es de 25 cv y 72 Nm. La presión de turbo llegó a un pico de 1.3 bar.

La pasada se hizo el 02/03/2022 con 17.3 °C, 38.6 % de humedad, 956 mbar de presión, en el banco DynoMot 4x4 de nuestro taller de Mejorada del Campo (Madrid). El coche llegó a 156.5 km/h sobre el rodillo. Las dos pasadas —la de serie y la de después— se hicieron el mismo día, en el mismo rodillo y con el mismo combustible: es la única forma de que la comparación signifique algo.

El propietario se llevó esta misma gráfica comparativa, la de antes y la de después. Si tienes un Ford C-Max con el 2.0 TDCI, o cualquier otro coche que monte ese motor, estas son las cifras de las que partimos para hablar: no prometemos caballos por teléfono, se mide en el banco antes y después y se enseña el papel.

La curva, punto por punto

Esta medición se hizo en el banco DynoMot 4x4 de Jelicanin Motorsport, en la Calle de Castilla 15 de Mejorada del Campo (Madrid). Si tienes un Ford C-Max o cualquier otro coche con el mismo motor y quieres saber qué se le puede sacar, lo mejor es traerlo: en un día está medido, reprogramado y vuelto a medir.

Reprogramación Ford: modelos, motores y todas las lanzadas · Todas las marcas

Otras lanzadas Ford en nuestro banco

• Ford Focus 1.5 TDCi 120 — Stage 1 · 137 cv · 2016
• Ford Tourneo Connect 1.0t EcoBoost 100 — Stage 1 · 140 cv · 2018
• Ford Transit 2.2 TDCi 125 — Stage 1 · 180 cv · 2014

Contacto