Jelicanin Motorsport

Reprogramación de centralitas en Madrid, Jelicanin Motorsport en Mejorada del Campo

Jelicanin Motorsport es un taller multimarca de Mejorada del Campo (Madrid) especializado en reprogramación de centralitas (Stage 1, Stage 2 y Stage 3), preparación de motores y mecánica general. Tenemos banco de potencia DynoMot 4x4 propio: cada reprogramación se mide antes y después, y te llevas la gráfica comparativa de potencia y par.

¿Cuánto gana tu coche?

En la portada puedes elegir marca, modelo, años y motor y ver la potencia y el par de serie, lo que saca con un Stage 1 y las lanzadas reales de ese mismo motor medidas en nuestro banco. En motores turbo un Stage 1 suele dar entre un 20 y un 35 % más; en atmosféricos, entre un 5 y un 15 %.

Servicios principales

Cómo trabajamos

  1. Lectura de la centralita por OBD, BDM o BOOT y copia del archivo original.
  2. Análisis de los mapas: presión de turbo, avance, inyección, limitadores, EGR, DPF y lambda.
  3. Modificación mapa a mapa, personalizada para cada coche.
  4. Prueba en el banco DynoMot 4x4 monitorizando todos los parámetros.
  5. Ajuste fino hasta que los números y las sensaciones cuadran.
  6. Entrega con la gráfica comparativa (de serie frente a reprogramado) y garantía del software.

Reprogramación por marcas

Trabajamos también Alpine, Bentley, Cupra, Dacia, DS, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, McLaren, Mitsubishi, Rolls-Royce, Suzuki y muchas más: consulta todas las marcas del catálogo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana mi coche con un Stage 1?
En motores turbo, entre un 20 y un 35 % más de potencia y mucho más par abajo, que es lo que se nota al conducir. En atmosféricos, entre un 5 y un 15 %. Un Stage 1 es solo software: se optimizan los mapas de serie de la centralita sin tocar mecánica.
¿Cómo sé que esa ganancia es real y no de boquilla?
Porque la medimos. Tenemos banco de potencia DynoMot 4x4 en el taller: subimos el coche antes y después de la reprogramación y el cliente se lleva la gráfica comparativa de potencia y par. En esta web hay 118 lanzadas reales publicadas, cada una con su curva y sus números.
¿Qué diferencia hay entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3?
El Stage 1 es solo software. El Stage 2 añade hardware —admisión, intercooler, escape— y el software se adapta a las piezas nuevas. El Stage 3 es el pack completo, con turbo mayor o híbrido e inyectores, y lleva horas de banco porque la reprogramación se hace a medida.
¿Trabajáis mi marca?
Somos taller multimarca: el catálogo de la web tiene 44 marcas con sus modelos, años y motorizaciones. Si un motor no aparece tabulado, no quiere decir que no se pueda hacer: lo miramos con el coche delante.
¿Solo hacéis reprogramaciones?
No. Mantenimiento sin perder la garantía del fabricante, distribución, embragues y cajas de cambio, frenos y ABS, inyección, suspensión, neumáticos con equilibrado, electricidad y pre-ITV. La electrónica es lo nuestro, pero el coche entero se queda aquí.
¿Dónde estáis y cuándo puedo pasarme?
En la Calle de Castilla, 15, Mejorada del Campo (Madrid). De lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00. Se puede venir sin cita a que veamos el coche.

Opiniones

Más de 90 reseñas en Google con una valoración media de 4,8 sobre 5.

Contacto

Jelicanin Motorsport

Calle de Castilla, 15 — 28840 Mejorada del Campo, Madrid

Teléfono: +34 916 79 04 50

Email: fjelicanin@gmail.com

Horario: Lunes a Viernes, 9:00–14:00 y 15:00–18:00

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