Jelicanin Motorsport

Reprogramación de centralitas en Madrid — Jelicanin Motorsport, Mejorada del Campo

Jelicanin Motorsport es un taller multimarca de Mejorada del Campo (Madrid) especializado en reprogramación de centralitas (Stage 1, Stage 2 y Stage 3), preparación de motores y mecánica general. Tenemos banco de potencia DynoMot 4x4 propio: cada reprogramación se mide antes y después, y te llevas la gráfica comparativa de potencia y par.

¿Cuánto gana tu coche?

En la portada puedes elegir marca, modelo, años y motor y ver la potencia y el par de serie, lo que saca con un Stage 1 y las lanzadas reales de ese mismo motor medidas en nuestro banco. En motores turbo un Stage 1 suele dar entre un 20 y un 35 % más; en atmosféricos, entre un 5 y un 15 %.

Servicios principales

Cómo trabajamos

  1. Lectura de la centralita por OBD, BDM o BOOT y copia del archivo original.
  2. Análisis de los mapas: presión de turbo, avance, inyección, limitadores, EGR, DPF y lambda.
  3. Modificación mapa a mapa, personalizada para cada coche.
  4. Prueba en el banco DynoMot 4x4 monitorizando todos los parámetros.
  5. Ajuste fino hasta que los números y las sensaciones cuadran.
  6. Entrega con la gráfica comparativa (de serie frente a reprogramado) y garantía del software.

Reprogramación por marcas

Trabajamos también Alpine, Bentley, Cupra, Dacia, DS, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, McLaren, Mitsubishi, Rolls-Royce, Suzuki y muchas más: consulta todas las marcas del catálogo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta potencia gana mi coche con un Stage 1?
En motores turbo, entre un 20 y un 35 % más de potencia y mucho más par abajo, que es lo que se nota al conducir. En atmosféricos, entre un 5 y un 15 %. Un Stage 1 es solo software: se optimizan los mapas de serie de la centralita sin tocar mecánica.
¿Cómo sé que esa ganancia es real y no de boquilla?
Porque la medimos. Tenemos banco de potencia DynoMot 4x4 en el taller: subimos el coche antes y después de la reprogramación y el cliente se lleva la gráfica comparativa de potencia y par. En esta web hay 118 lanzadas reales publicadas, cada una con su curva y sus números.
¿Qué diferencia hay entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3?
El Stage 1 es solo software. El Stage 2 añade hardware —admisión, intercooler, escape— y el software se adapta a las piezas nuevas. El Stage 3 es el pack completo, con turbo mayor o híbrido e inyectores, y lleva horas de banco porque la reprogramación se hace a medida.
¿Trabajáis mi marca?
Somos taller multimarca: el catálogo de la web tiene 44 marcas con sus modelos, años y motorizaciones. Si un motor no aparece tabulado, no quiere decir que no se pueda hacer: lo miramos con el coche delante.
¿Solo hacéis reprogramaciones?
No. Mantenimiento sin perder la garantía del fabricante, distribución, embragues y cajas de cambio, frenos y ABS, inyección, suspensión, neumáticos con equilibrado, electricidad y pre-ITV. La electrónica es lo nuestro, pero el coche entero se queda aquí.
¿Dónde estáis y cuándo puedo pasarme?
En la Calle de Castilla, 15, Mejorada del Campo (Madrid). De lunes a viernes, de 9:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00. Se puede venir sin cita a que veamos el coche.

Opiniones

Más de 90 reseñas en Google con una valoración media de 4,8 sobre 5.

Contacto

Jelicanin Motorsport

Calle de Castilla, 15 — 28840 Mejorada del Campo, Madrid

Teléfono: +34 916 79 04 50

Email: fjelicanin@gmail.com

Horario: Lunes a Viernes, 9:00–14:00 y 15:00–18:00

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